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CKD精密滑臺(tái)氣缸LCR-Q-16-100假一罰十的詳細(xì)資料:
品牌 | CKD/日本喜開(kāi)理 | 動(dòng)作方式 | 其他 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 生物產(chǎn)業(yè),能源,建材,電子,交通 |
CKD精密滑臺(tái)氣缸LCR-Q-16-100假一罰十
上海維特銳公司主營(yíng)產(chǎn)品有:
一、氣動(dòng)元件:
德國(guó)品牌:德國(guó)FESTO氣動(dòng)元件,德國(guó)寶德BURKERT電磁閥,德國(guó)海隆諾冠;
日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件 日本CKD氣動(dòng)元件 小金井氣動(dòng)元件日本NOK;
韓國(guó)品牌:韓國(guó)YPC氣動(dòng)元件, 韓國(guó)TKC 韓國(guó)YSC氣動(dòng)元件TPC氣動(dòng)元件;
意大利品牌:意大利UNIVER, 意大利康茂盛,美國(guó)ASCO電磁閥,美國(guó)ROSS
二、工控產(chǎn)品:
德國(guó)品牌:德國(guó)PILZ繼電器 ,德國(guó)IFM傳感器 ,德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,
德國(guó)P+F傳感器,德國(guó)RENCON編碼器;德國(guó)TURCH圖爾克, 德國(guó)赫斯曼工業(yè)交換機(jī)
日本品牌:日本歐姆龍傳感器 日本神視 日本基恩士 ,日本奧普士;
日本SUMTAK(盛太克)編碼器,日本內(nèi)密控編碼器,
三、液壓元件
美國(guó)NUMATICS紐曼帝克,PARKER氣動(dòng)液壓,VICKERS威格士,美國(guó)MOOG,美國(guó)FAIRCHILD,美國(guó)ROSEMOUNT羅斯蒙特,美國(guó)丹尼遜
德國(guó)HAWE哈威 德國(guó)REXROTH力士樂(lè),HYDAC賀德克,德國(guó)E+H
日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI, 日本TOYOOKI豐興日本大金
意大利ATOS阿托斯。
CKD精密滑臺(tái)氣缸LCR-Q-16-100假一罰十
日本CKD公司簡(jiǎn)介:
日本CKD是是日本CKD株式會(huì)社投資的氣動(dòng)公司,主要制造氣源處理三大件、氣缸、電磁閥等自動(dòng)化產(chǎn)品。CKD主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有自動(dòng)化機(jī)械(燈管制造,CCFL,LED制造設(shè)備,藥品泡殼包裝設(shè)備,二次電池卷繞機(jī),三維焊錫印刷基板檢查儀);氣動(dòng)控制系統(tǒng)(FRL氣源處理件,氣動(dòng)換向閥,氣缸以及其他附件);流體控制系統(tǒng)(多介質(zhì)電磁閥,氣控閥,馬達(dá)閥,分析儀器閥,切削液控制閥,高真空閥,煤氣天然氣LPG閥,高純化學(xué)液體閥,工藝氣體閥)以及省力系統(tǒng)(DD-MOTOR,間隙式轉(zhuǎn)臺(tái))
CKD氣缸工作原理結(jié)構(gòu)
CKD氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。ckd氣缸在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。ckd氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。ckd氣缸工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。ckd氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制等等。
CKD氣缸有做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)的兩類(lèi)。做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
CKD精密滑臺(tái)氣缸工作原理 以及生活生產(chǎn)中的使用:
CKD精密滑臺(tái)氣缸是一種氣動(dòng)執(zhí)行元件,它是氣缸和氣缸上配有精密的寬直線(xiàn) 導(dǎo)軌的氣動(dòng)組件機(jī)構(gòu),直接使用線(xiàn)性導(dǎo)軌工作臺(tái)面做為滑臺(tái),實(shí)現(xiàn)了*的精度和剛度,更便于使用,標(biāo)準(zhǔn)尺寸有Φ6mm, Φ8mm, Φ12mm, Φ16mm, Φ20mm, Φ25mm等.
CKD精密滑臺(tái)氣缸廣泛應(yīng)用各類(lèi)自動(dòng)化控制機(jī)器,設(shè)備,生產(chǎn)流水線(xiàn)等行業(yè)領(lǐng)域,它設(shè)計(jì)自由度高,滑臺(tái)氣缸采用擋塊左右對(duì)稱(chēng)型 ,多面配管,雙面安裝,定位孔裝備等方式,極限地提高了設(shè)計(jì)自身度等,并且可供選型的型號(hào)和規(guī)格比較豐富,常備有標(biāo)準(zhǔn)型,防墜落型,凈化室型等機(jī)型可供選擇,同時(shí)還可以選配行程調(diào)整用擋塊,附緩沖器擋塊等,附緩沖器擋塊不適用于凈化室機(jī)型使用。
CKD精密滑臺(tái)氣缸LCR系列:
LCR-16-1
LCR-16-20
LCR-20-150
LCR-8-10
LCR-8-20
LCR-8-30
LCR-8-40
LCR-8-50
LCR-12-50
LCR-12-75
LCR-12-100
LCR-25-10
LCR-25-20
LCR-25-30
LCR-25-40
LCR-25-50
LCR-25-75
LCR-25-100
LCR-25-125
LCR-25-150
LCR-F-16-40
LCR-F-16-50
LCR-F-16-75
LCR-F-16-100
LCR-F-16-125
LCR-F-20-10
LCR-F-20-20
LCR-F-20-30
LCR-F-20-40
LCR-F-20-50
LCR-F-20-75
LCR-F-20-100
LCR-F-20-125
LCR-F-20-150
LCR-F-25-10
LCR-F-25-20
LCR-F-25-30
LCR-F-25-40
LCR-F-25-50
LCR-F-25-75
LCR-F-25-100
LCR-F-25-125
LCR-F-25-150
LCR-Q-8-10
LCR-Q-8-20
LCR-Q-8-30
LCR-Q-8-40
LCR-Q-8-50
LCR-Q-8-75
LCR-Q-12-10
LCR-Q-12-20
LCR-Q-16-125
LCR-Q-20-10
LCR-Q-20-20
LCR-Q-20-30
LCR-Q-25-75
LCR-Q-25-100
LCR-Q-25-125
LCR-Q-25-150
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